Paikoista..
Englanti: tienvarret täynnä ruusupensaita – varsinkin sellaista lajiketta, jolla on vaaleanpunaiset, viisilehtiset kukat ja jonka terälehdet ovat sydämenmuotoisia.
Skotlanti: tienvarret täynnä rhododendronpensaita.
Molemmat: mäkistä maastoa ja lehtimetsäistä jos metsää on, paljon niittyjä, peltoja ja pensasaitoja. Paljon lampaita, lehmiä, kaneja (voiku ne on pikkusia!), haukkoja ja mustavariksia. Islaylla bongasin pari peuraakin.
Matkaseurasta..
Eteläeurooppalaiset: ei tykätä. Äänekkäitä ja huonotapaisia, liikkuvat usein isoina laumoina.
Jenkit: ei tykätä, mutta niiden kustannuksella voidaan nauraa. Äänekkäitä, kasaritukkaisia ja aina jotenkin huomiotaherättäviä (ei hyvällä tavalla). Vanhoillakin tädeillä usein valkoiset juoksutossumalliset lenkkarit.
Länsinaapurit: joko pissiksiä (ei tykätä) tai aikuisempia ihmisiä. Näyttävät joskus siltä, että ovat ihan pihalla.
Suomalaiset: helppo tunnistaa, vaikka eivät olekaan äänekkäitä. Vähän mitäänsanomattoman näköisiä, jopa hiirenharmaita, ja molemmilla sukupuolilla järkevät kengät.
Britit: useimmiten hillittyjä ja kohteliaita tavoiltaan, oli väri tai etninen tausta mikä hyvänsä. Jos joku tönäisee pikku tungoksessa ja sanoo “ups”, se ei ole britti. Britti pyytää aina anteeksi, oli kosketus kuinka vähäinen hyvänsä. Tykätään.
Ruoasta ja juomasta:
On syöty perinteistä, pubiruokaa, kiinalaista, intialaista, italialaista sekä pikaruokaa. Pizza Express, vaikka ketjuravintola olikin, oli aina hyvä ja turvallinen valinta. Aina tuoreista aineksista tehtyä pizzaa, salaatteja, pastaa ja vaikka mitä. Vegepizza niin herkullista, ettei sitä edes vegeksi ajatellut. Pubiruoka usein rasvaisen puoleista mutta hyvää. Pret a Manger -ketjun pikaruoka (tuoreita sandwichejä ja salaatteja) hakkasi mäkkärit mennen tullen, vaikka Bacon McMuffin tulikin testatuksi ja hyväksi havaituksi.
Brittien juustot ovat hyviä, mutta kaikki testatut olisivat olleet liian pehmeitä höylättäviksi. Vahvaa cheddaria, joka on kaukana hampurilaispaikkojen “cheddarista”, muita samantyyppisiä, ja myös tuorejuustoa (mutta se ei ollut pöytärasiassa vaan rullana).
Siiderivalikoima on pienentynyt sitten viime reissuni. Ennen pubeilla saattoi olla useampaakin pullosiideriä, nyt vakiona oli Strongbow hanassa ja Magners pullossa – eikä sitten muuta. Wetherspoon-ketjulla oli lisäksi Weston’sia ja jopa Kopparbergiä, muilla saattoi olla Bulmer’s Originalia (sama valmistaja kuin Strongbow’lla). Pullosiidereiden tilalle on tullut limuviinaa: jokaisella oli Bacardi Breezeriä ja ainakin yhtä muunmerkkistä vastaavaa.
Ja kunnollisten siiderien jälkeen kotimaiset siiderit maistuvat entistä kauheammilta. Mutta kaikkeen tottuu…
Paikallisia oluita maistoin tasan kahdessa paikassa, kun lopulta istuttiin pubeissa vain syömisen ja yhden pintin verran. Ensimmäinen oli Brakspear Oxfordissa, toinen Caledonian 80 Edinburghissa. Jälkimmäinen oli kuin tummaa simaa.

9 comments
Comments feed for this article
26.6.2007 at 17.20
A-R
Tuo brittien kohteliaisuus on niin totta. Itse kävelin torilla sunnuntaina ja kai nyt melkein sitten olin törmäämässä yhteen ihmiseen mutten sanonut sorry tai mitään mutta tämä tyyppi sanoi “no bother”, ikään kuin automaattisesti, vaikka se minun sorryni puuttuikin alusta.
15.7.2007 at 21.00
sea
Kysynpä nyt teiltä kun en oikein ymmärrä noita virallisia ohjeita. Miten tuo Oyster oikein toimii? Olen itse aiemmin käyttänyt travelcardia, mutta onko tuo Oyster halvempi? Ollaan menossa viikonloppureissulle Lontooseen joten kovin monesta päivästä ei ole kyse. Kentältä b&b:n, yksi tai kaksi päivää kiertelyä ympäriinsä ja takaisin kentälle.
16.7.2007 at 0.45
Minna
Oysterin voi ostaa esim. Heatrow’lta ja siihen voi ladata arvoa ja aikaa (eli myös perinteisen Travelcardin). Kortin pantti on £3 ja koska se on pantti, sen saa takaisin, kun palauttaa kortin (kortin voi palauttaa mihin tahansa lipunmyyntipisteeseen). Myös korttiin jäljelle jääneen arvon saa takaisin palautettaessa.
Viikonloppureissulle melkein hankkisin Oysterin, koska Oysterilla maksettaessa “pay as you go” päivän “capping rate” on aina £0,50 halvempi kuin yhden päivän Travelcard. Tuo toimii siis sillä tavalla, että Oysteriin ladataan arvoa ostettaessa (voi myös ladata myöhemmin tiskillä tai automaatissa) ja se ottaa siitä matkojen hinnan siihen asti kunnes tullaan päiväkohtaiseen maksimiin (capping rate). Sen jälkeen matkoista ei oteta enää hintaa, vaan tuo katsotaan päivälipuksi. Toisin sanoen, voi mennä metrolla, DLR:llä ja busseilla miten lystää ja silti maksaa vähemmän kuin jos ostaisi perinteisen pahvisen Travelcardin (tai saman Oysteriin).
Äh, taisi tulla aika vaikeasti selitetty juttu, mutta Oyster on kätevä! Kysy lisää, jos haluat jotain tarkempia tietoja, tuo hinnasto on aika hyvin mielessä kun sitä tuli plärättyä aika lailla reissulla
16.7.2007 at 18.03
sea
Eli siis, jos päivä off-peak traveli 1-2 zonelle maksaa 5,10 niin Oysteri laskuttaa niin kauan yksittäisinä matkoina kunnes 4,60 on täynnä? Sen jälkeen matkaat ilmaiseksi? Onko perusmatkat esim Heathrow-Victoria halvempia kun automaatista ostaessa? Mitenkäs Oysteri huomioi noi zonet? Meinaan just et jos matkustaa 1-2 koko ajan niin se ei tosiaan sitten laske 1-6 zonen mukaan sitä kattoa? Tuskin poistumme 1-2 zoneilta muuta kun kentältä tullessa/mentäessä. Ja junassa Oyster ei käy? Ei vielä nimittäin tietoa mille kentälle lennämme.
17.7.2007 at 1.41
Minna
> Eli siis, jos päivä off-peak traveli 1-2 zonelle maksaa 5,10 niin Oysteri
> laskuttaa niin kauan yksittäisinä matkoina kunnes 4,60 on täynnä?
> Sen jälkeen matkaat ilmaiseksi?
Jep, just näin. Ja jos matkustaa pelkillä busseilla, capping rate on silloin £3,00 (yksittäinen bussimatka on £1 oysterilla).
> Onko perusmatkat esim Heathrow-Victoria halvempia kun automaatista
> ostaessa?
Automaatista ostettuna metrolippu on aina £4 (riippumatta zoneista ja kellonajasta, paitsi jos ei matkusta lainkaan ykköszonella, niin käteishinta on silloin £3) ja Oysterilla maksettuna Heatrow-Victoria (vaatii kyllä vaihdon, mutta hintaan se ei vaikuta) eli matkustus zoneilla 1-6 maksaa £3,50 (ma-pe 07.00-19.00) tai £2 (muut ajat).
> Mitenkäs Oysteri huomioi noi zonet? Meinaan just et jos matkustaa 1-2
> koko ajan niin se ei tosiaan sitten laske 1-6 zonen mukaan sitä kattoa?
> Tuskin poistumme 1-2 zoneilta muuta kun kentältä tullessa/mentäessä.
Se laskee zonet sen mukaan miten matkustaa eli niinä päivinä kun matkustaa vain zoneilla 1-2, se laskuttaa sen mukaan.
> Ja junassa Oyster ei käy? Ei vielä nimittäin tietoa mille kentälle
> lennämme.
Se käy joissain junissa. Tuon lärpäkkeen sivulla 11 on enemmän tietoa siitä: http://www.tfl.gov.uk/assets/downloads/tickets/Get_most_out_of_Oyster_Card.pdf
Tällä sivulla – http://www.tfl.gov.uk/gettingaround/1118.aspx – olevaa visitor’s guidea suosittelen, koska siihen on koottu muutamia keskeisiä bussireittejä (toki niitä käteviä on runsaasti lisää, mutta helpottaa suunnittelua edes vähän). Sitä saa metroasemilta ja tietenkin sen voi tulostaa etukäteen.
23.7.2007 at 1.49
sea
Jees. Kiitos kovasti.
Hotelli vaihtui itseasiassa Paddingtonille, mutta samapa tuo. Eli jos perjantaina saavumme Heathrowlle, joka on zonella 6, ja matkaamme loppupäivän zonella 1-2 niin laskutus menee 1-6 zonen mukaan? Toisaalta eipä taida kannattaa ostaa yksittäistä lippua kentältä-hotellille jos kuitenkin loppupäivänkin matkaa paljon…
Ooo! Tuollaista bussikarttaa etsinkin! Jos sitä edes jonkun matkan bussilla, muuten melkein metrolla kun se on nopeampi.
23.7.2007 at 11.55
Minna
Jep, laskutus menee tossa tapauksessa 1-6 zonen mukaan. Eikä juuri kannata ostaa lippua erikseen kentältä hotellille, ellette ole sitten just peakin aikaan liikkeellä Heatrow’lta pois. Sit melkein jo kannattaakin.
Jos olette peakin aikaan (ma-pe 04.30-09.30) liikkeellä kentältä hotellille niin homma menis näin: Käteislippu tuubiin £4 ja loppupäivän liikkeille 1-2 zonen off-peak -lipun capping rate £4,60 eli YHT. £8,60.
TAI
Peak 1-6 zonet capping rate £12,70.
Laskutushan tapahtuu peakin mukaan, jos yksikin matka on peakin aikana.
Jos taas ootte off-peak matkalla kentältä hotellille, niin 1-6 zoneiden capping rate on vain £6,20, joten silloin ei kannata ostaa erillistä käteislippua.
31.7.2007 at 17.47
sea
Hyvä kun huomasit! Kone on Heathrowlla 9.10, mutta eiköhän siinä mene se 20min ulostautuessa ja jos ei, niin istuskellaan sitten kentällä hetki.
Osaatkos muuten kertoa London Eyen lippusysteemistä? Jos ostaa lipun etukäteen niin pitääkö silti jonotella kun paikalle menee? Meillä kun on aika tiukka aikataulu eikä ihan hirveän kauan kehtaisi jonottaa. Vai kävittekö te siellä ollenkaan? Ei muista enää.
1.8.2007 at 13.51
Minna
London Eyessa ei käyty, joten siitä en osaa sanoa. Vierestä kyllä mentiin jokiristeilyn osana.